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Confort augmenté pour la gamme ZX
La longévité pour les solutions de récolte des fourrages est une priorité chez Krone. Dans le cadre de la recherche et développement et pour faire évoluer la remorque autochargeuse ZX Krone, les ingénieurs se sont notamment focalisés sur la préservation des sols. Dans le contexte du lifting de la gamme ZX, Krone a mis en œuvre deux solutions de préservation du sol : les modèles ZX 430, ZX 470 et ZX 560 sont désormais dotés d’une suspension électro-hydraulique du pick-up, mais peuvent aussi être équipés de pneumatiques plus larges.
La régulation de suspension, équipée de série sur la machine, préserve non seulement la structure du sol, mais augmente aussi le confort du conducteur. La pression au sol du pick-up se règle en continu et confortablement depuis la cabine – une caractéristique que Krone est actuellement le seul à proposer. En conséquence, le conducteur peut ainsi modifier rapidement la position du pick-up en fonction des modifications des conditions de récolte. Ainsi, le pick-up progresse toujours en douceur au-dessus du sol et avec une pression au sol constante tout en ramassant proprement le fourrage – même sur les terrains irréguliers.
La longévité pour les solutions de récolte des fourrages est une priorité chez Krone. Dans le cadre de la recherche et développement et pour faire évoluer la remorque autochargeuse ZX Krone, les ingénieurs se sont notamment focalisés sur la préservation des sols. Dans le contexte du lifting de la gamme ZX, Krone a mis en œuvre deux solutions de préservation du sol : les modèles ZX 430, ZX 470 et ZX 560 sont désormais dotés d’une suspension électro-hydraulique du pick-up, mais peuvent aussi être équipés de pneumatiques plus larges.
La régulation de suspension, équipée de série sur la machine, préserve non seulement la structure du sol, mais augmente aussi le confort du conducteur. La pression au sol du pick-up se règle en continu et confortablement depuis la cabine – une caractéristique que Krone est actuellement le seul à proposer. En conséquence, le conducteur peut ainsi modifier rapidement la position du pick-up en fonction des modifications des conditions de récolte. Ainsi, le pick-up progresse toujours en douceur au-dessus du sol et avec une pression au sol constante tout en ramassant proprement le fourrage – même sur les terrains irréguliers.
La tournée de démonstration Valtra 2019 est sur le départ
D'Echandens à Bad Ragaz, nous serons présents sur 9 sites, chaque jour de 16 à 20 h 00 (les 27 + 28.4.19 de 10 à 16 h 00).
Venez et vivez en direct le programme complet de Valtra!
Essayez le tracteur de vos rêves et laissez-vous surprendre par les véhicules présentés. Ne manquez ni le nouveau Valtra A4H4 et sa transmission HiTech4 ni les séries N et T aux normes d‘émissions de niveau 5.
25.04.2019 - Rte de Bremlens 13, 1026 Echandens
26.04.2019 - Rte des Grands-Bois 30, 1663 Epagny
27.04.2019 - Rte de la Maladeire 2, 1566 Les Friques
28.04.2019 - Rte de Lamboing 45, 2517 Diesse
29.04.2019 - Rte de Courtedoux, 2900 Porrentruy
30.04.2019 - Meieriedstrasse 4, 3400 Burgdorf
01.05.2019 - Bohler 5, 6221 Rickenbach
03.05.2019 - Tänikon 1, 8356 Ettenhausen
04.05.2019 - Malangaweg 4, 7310 Bad Ragaz
D'Echandens à Bad Ragaz, nous serons présents sur 9 sites, chaque jour de 16 à 20 h 00 (les 27 + 28.4.19 de 10 à 16 h 00).
Venez et vivez en direct le programme complet de Valtra!
Essayez le tracteur de vos rêves et laissez-vous surprendre par les véhicules présentés. Ne manquez ni le nouveau Valtra A4H4 et sa transmission HiTech4 ni les séries N et T aux normes d‘émissions de niveau 5.
25.04.2019 - Rte de Bremlens 13, 1026 Echandens
26.04.2019 - Rte des Grands-Bois 30, 1663 Epagny
27.04.2019 - Rte de la Maladeire 2, 1566 Les Friques
28.04.2019 - Rte de Lamboing 45, 2517 Diesse
29.04.2019 - Rte de Courtedoux, 2900 Porrentruy
30.04.2019 - Meieriedstrasse 4, 3400 Burgdorf
01.05.2019 - Bohler 5, 6221 Rickenbach
03.05.2019 - Tänikon 1, 8356 Ettenhausen
04.05.2019 - Malangaweg 4, 7310 Bad Ragaz
AGRAR INTENSIVAUFBEREITER IC 18
Mit dem neuen Intensivaufbereiter IC 18 präsentiert AGRAR ein weiteres, innovatives Schweizer Produkt, das auf die Bedürfnisse der heimischen Landwirtschaft abgestimmt ist. Die Trennung der Arbeitsgänge «Mähen» und «Aufbereiten » erlaubt Ihnen, ein leichteres Fahrzeug für diese Arbeiten einzusetzen.
Mit dem neuen Intensivaufbereiter IC 18 präsentiert AGRAR ein weiteres, innovatives Schweizer Produkt, das auf die Bedürfnisse der heimischen Landwirtschaft abgestimmt ist. Die Trennung der Arbeitsgänge «Mähen» und «Aufbereiten » erlaubt Ihnen, ein leichteres Fahrzeug für diese Arbeiten einzusetzen.
Nouveau broyeur Perfect TriGant pour Big M 450
Krone propose désormais pour la faucheuse conditionneuse automotrice à grand rendement Big M 450, un équipement alternatif avec broyeur à fléaux. Le dispositif de « mulch » Perfect TriGant a été développé en collaboration avec le spécialiste néerlandais Van Wamel B.V. Les trois unités de broyage TriGant sont parfaitement harmonisées avec la Big M 450 et peuvent être mises en place rapidement et facilement sur la BiG M. Ainsi le broyeur frontal est attelé aisément grâce aux coupleurs rapides, les broyeurs latéraux sont portés par la fixation sur le centre de gravité DuoGrip et ainsi guidés à la perfection. Ainsi équipée, la Big M 450 avec sa largeur de travail de 9,20 mètres (broyeur frontal : 3,13 m, broyeurs latéraux respectivement 3,20 m) donne de références totalement nouvelles sur le segment du broyage / mulchage.
Krone propose désormais pour la faucheuse conditionneuse automotrice à grand rendement Big M 450, un équipement alternatif avec broyeur à fléaux. Le dispositif de « mulch » Perfect TriGant a été développé en collaboration avec le spécialiste néerlandais Van Wamel B.V. Les trois unités de broyage TriGant sont parfaitement harmonisées avec la Big M 450 et peuvent être mises en place rapidement et facilement sur la BiG M. Ainsi le broyeur frontal est attelé aisément grâce aux coupleurs rapides, les broyeurs latéraux sont portés par la fixation sur le centre de gravité DuoGrip et ainsi guidés à la perfection. Ainsi équipée, la Big M 450 avec sa largeur de travail de 9,20 mètres (broyeur frontal : 3,13 m, broyeurs latéraux respectivement 3,20 m) donne de références totalement nouvelles sur le segment du broyage / mulchage.
Puissance dans le champ, douceur pour la couche herbacée
Le pneu adéquat pour préserver les prairies
Spelle, juin 2018 – Des conditions d’utilisation qui varient, des charges utiles élevées, des distances de transport importantes et des vitesses élevées sont des défis quotidiens que doivent relever les machines de récolte aujourd’hui. Les entrepreneurs et les agriculteurs doivent donc faire face à la question comment concilier une capacité de chargement maximale et un respect optimal de la couche herbacée. Les pneus qui offrent une surface de contact au sol plus importante sont de plus en plus demandés, en particulier dans les régions où les sols sont peu porteurs.
C’est pourquoi Krone propose pour les remorques polyvalentes RX et TX de pneus dont la sculpture à crampons est spéciale. Le profil à crampons garantit un très bon auto-nettoyage. L’importante surface de contact contribue à réduire nettement la pression au sol et simultanément améliore la facilité de traction de la remorque. Autre point positif : en l’associant à l’essieu à compensation hydraulique équipé de série, les remorques offrent un véritable confort de conduite, que ce soit sur route ou dans le champ.
Le pneu adéquat pour préserver les prairies
Spelle, juin 2018 – Des conditions d’utilisation qui varient, des charges utiles élevées, des distances de transport importantes et des vitesses élevées sont des défis quotidiens que doivent relever les machines de récolte aujourd’hui. Les entrepreneurs et les agriculteurs doivent donc faire face à la question comment concilier une capacité de chargement maximale et un respect optimal de la couche herbacée. Les pneus qui offrent une surface de contact au sol plus importante sont de plus en plus demandés, en particulier dans les régions où les sols sont peu porteurs.
C’est pourquoi Krone propose pour les remorques polyvalentes RX et TX de pneus dont la sculpture à crampons est spéciale. Le profil à crampons garantit un très bon auto-nettoyage. L’importante surface de contact contribue à réduire nettement la pression au sol et simultanément améliore la facilité de traction de la remorque. Autre point positif : en l’associant à l’essieu à compensation hydraulique équipé de série, les remorques offrent un véritable confort de conduite, que ce soit sur route ou dans le champ.
Rassemblement des concessionnaires Valtra à Tänikon
Le 19 juin 2018, l’ensemble du réseau de distribution Valtra en Suisse se retrouvait sur le site de la Swiss Future Farm à Tänikon afin de faire le point sur la palette de produits actuels. Sous un soleil magnifique et dans la bonne humeur, les concessionnaires ont pu tester les différents tracteurs, essayer le fameux Valtra SmartTouch et vivre en pratique la nouvelle technologie du Section Control. « L’enthousiasme de nos concessionnaires était palpable et l’équipe Valtra de GVS se réjouit de ce climat d’échange positif » résume Christian Walder, directeur des ventes Valtra.
Le 19 juin 2018, l’ensemble du réseau de distribution Valtra en Suisse se retrouvait sur le site de la Swiss Future Farm à Tänikon afin de faire le point sur la palette de produits actuels. Sous un soleil magnifique et dans la bonne humeur, les concessionnaires ont pu tester les différents tracteurs, essayer le fameux Valtra SmartTouch et vivre en pratique la nouvelle technologie du Section Control. « L’enthousiasme de nos concessionnaires était palpable et l’équipe Valtra de GVS se réjouit de ce climat d’échange positif » résume Christian Walder, directeur des ventes Valtra.
Fendt e100 Vario : le tracteur compact électrique pour le travail en zone résidentielle
AGCO/Fendt s'engage en faveur de l'électrification de l'agriculture. Depuis de nombreuses années, Fendt développe des solutions destinées à utiliser efficacement les systèmes d'entraînement électriques. Le Fendt e100 Vario est le premier tracteur sur batterie opérationnel à pouvoir être utilisé pendant toute une journée de travail, en conditions normales, sans devoir être rechargé.
Le tracteur compact électrique sur batterie est particulièrement prédestiné aux travaux communaux. Silencieux et ne dégageant pas d'émissions, le Fendt e100 Vario peut être mis à profit dans de nombreuses applications, dans les centres-villes et les zones résidentielles.
La réduction des émissions de CO2 est l'un des principaux enjeux du futur. Dans ce contexte, AGCO/Fendt a mis au point son Fendt e100 Vario, un tracteur compact entièrement électrique utilisable dans la pratique, d'une puissance d'entraînement de 50 kW, capable de fonctionner pendant cinq heures d'affilée dans des conditions d'utilisation réelles. L'énergie est délivrée par une puissante batterie lithium-ion de 650 V, d'une capacité d'environ 100 kWh. Elle peut être chargée soit en tension de 400 V et jusqu'à 22 kW à l'aide d'une prise de courant standard CEE, soit en tension continue, via une option de supercharge. Une prise CCS standard de type 2 peut également être utilisée pour recharger la batterie à 80% en 40 minutes. De plus, l'énergie peut être récupérée par un moteur électrique.
AGCO/Fendt s'engage en faveur de l'électrification de l'agriculture. Depuis de nombreuses années, Fendt développe des solutions destinées à utiliser efficacement les systèmes d'entraînement électriques. Le Fendt e100 Vario est le premier tracteur sur batterie opérationnel à pouvoir être utilisé pendant toute une journée de travail, en conditions normales, sans devoir être rechargé.
Le tracteur compact électrique sur batterie est particulièrement prédestiné aux travaux communaux. Silencieux et ne dégageant pas d'émissions, le Fendt e100 Vario peut être mis à profit dans de nombreuses applications, dans les centres-villes et les zones résidentielles.
La réduction des émissions de CO2 est l'un des principaux enjeux du futur. Dans ce contexte, AGCO/Fendt a mis au point son Fendt e100 Vario, un tracteur compact entièrement électrique utilisable dans la pratique, d'une puissance d'entraînement de 50 kW, capable de fonctionner pendant cinq heures d'affilée dans des conditions d'utilisation réelles. L'énergie est délivrée par une puissante batterie lithium-ion de 650 V, d'une capacité d'environ 100 kWh. Elle peut être chargée soit en tension de 400 V et jusqu'à 22 kW à l'aide d'une prise de courant standard CEE, soit en tension continue, via une option de supercharge. Une prise CCS standard de type 2 peut également être utilisée pour recharger la batterie à 80% en 40 minutes. De plus, l'énergie peut être récupérée par un moteur électrique.
Agenda
Inauguration des nouveaux bâtiments de BOVET SA
13.-14. avril 2019
En novembre 2017, les anciens locaux qui abritaient, il y a quelques mois encore, le stock des pièces de rechange ainsi que les bâtiments de réparation, service et vente de tracteurs, machines agricoles et AGRIDIS ont été ont été complètement démolis.
Pendant la période transitoire, l’équipe de BOVET SA garantit le service et accueille les clients à la Z.I. les Vernettes à St. Aubin / FR
Un projet pionnier a vu le jour en collaboration avec le bureau d’architecte renommé ARCAD Architectes SA. L’entreprise BOVET SA se présentera en automne 2018 avec un atelier spacieux et moderne, pour mieux répondre aux exigences des machines actuelles, une belle salle d’exposition et de vente, le département ESPACES VERTS, ainsi que le fameux Shop AGRIDIS réorganisé.
Le groupe GVS Agrar est persuadé de pouvoir amener une plus-value dans la région avec cette décision d’agrandissement. Une équipe forte accompagnée de marques solides permettent d’offrir un service compétent aux agriculteurs.
